Cubierta Enduro Vittoria e-Martello 29×2.6 Tubeless 2-ply 4C G2.0

Affrontez toutes les routes

Le modèle e-Martello élève les performances et la durée de vos balades en vélo électrique à un autre niveau. Vous recherchez un pneu adapté à différents terrains et pistes ? Cest ici. Comment Martello peut-il être un pneu VTTAE polyvalent ? La réponse réside dans plusieurs facteurs : composé de graphène et de 4 composés (technologie 4C) ; Bande de roulement agressive directement issue du monde de la moto avec des crampons progressivement rainurés. Ce dernier aspect est essentiel, car il apporte sécurité et confiance au freinage et dans les virages. e-Martello vous permet daffronter nimporte quel obstacle.

PERFORMANCES VTT ÉLECTRIQUE

Économie dénergie

Les pneus des vélos électriques Vittoria utilisent un composé de graphène durable qui réduit la résistance au roulement et prolonge ainsi la durée de vie de la batterie.

Adhérence extrême

Les pneus Vittoria e-Bike offrent une traction constante dans les montées et les virages et réduisent la distance de freinage.

Résistance à la perforation

Les pneus de vélo électrique Vittoria utilisent les carcasses les plus solides jamais fabriquées par Vittoria. Chaque partie des pneus (coque, talon, bande de roulement, épaule) a été conçue pour améliorer la protection contre les crevaisons.

TECHNOLOGIE UTILISÉE DANS LES HOUSSES DE VÉLOS ÉLECTRIQUES

4 composés de graphène dans une seule bande

En raison de leur puissance, les VTT électriques ont besoin de pneus qui ne susent pas rapidement. Le graphène améliore la durabilité et le roulement des pneus. C´est un avantage très important, puisque le graphène, en réduisant la résistance au roulement du pneu, réduit également la consommation de la batterie. La technologie 4C, cest-à-dire le processus de superposition qui permet de placer 4 composés différents sur la même bande de roulement, améliore considérablement ladhérence et la flexibilité des blocs. Ainsi, les pavés de la bande de roulement sont capables de résister aux fortes accélérations du VTTAE, ne risquent pas de se déchirer, tout en offrant traction et adhérence dans les montées, les virages et les freinages.

Boîtier robuste

Les pneus de vélo à assistance au pédalage Vittoria utilisent une coque double couche (2 couches) avec des soufflets latéraux pour la meilleure protection possible contre les crevaisons et pour protéger les pneus du poids et de la puissance des vélos électriques eux-mêmes.